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Nueva etiqueta de neumáticos

Te lo explicamos todo obligatoria en Mayo de 2021

La nueva etiqueta de neumáticos será obligatoria en Mayo de 2021

 

La Unión Europea ya tiene preparado el nuevo reglamento sobre neumáticos. La nueva etiqueta de neumáticos será obligatoria a partir del mes de mayo de 2021, la etiqueta ofrecerá nuevos datos de los neumáticos nuevos

 

A principios de 2020, el Parlamento de la Unión Europea acordó la aprobación de una nueva etiqueta para los neumáticos

Obligando a los fabricantes a incluir información de nuevos parámetros en las etiquetas.

El plazo está a punto de terminar, y a partir del 1 de mayo de 2021, el Reglamento europeo de etiquetado de neumáticos 2020/740 entrará en vigor.

 

Significa que cuando vayamos a comprar nuevos neumáticos veremos una nueva etiqueta, con una información más completa que la anterior ofreciendo al consumidor una información más completa en relación con el consumo de combustible y las emisiones de CO2, además de con las propiedades químicas de los materiales del neumático que inciden en la seguridad y el ruido generado en el contacto con la carretera.

La nueva etiqueta, a la derecha, refleja los nuevos parámetros analizados de los neumáticos

Como puedes ver en la imagen superior, hay diferencias muy importantes entre la actual y la que veremos en un mes (aproximadamente).

De entrada, es obligatorio lucir el nombre del fabricante del neumático, si no es el mismo que el proveedor, así como el código y modelo concreto del neumático. En una línea intermedia, las medidas del neumático, índice de capacidad de carga y categoría de velocidad.

Las clases de eficiencia de combustible se han reducido de 7 a 5, y se ha introducido una escala colorida con diferentes tonos de azul y cinco niveles para indicar el nivel de la adherencia en mojado. La nueva etiqueta también comprende tres iconos en la parte inferior, un indicativo para el nivel de ruido de rodadura, señalando la clase y los decibelios medidos y remarcando una de las tres ondas, un segundo que señala si se trata de un neumático apto para condiciones extremas de nieve y un tercero para la adherencia en hielo.

 

OBLIGACIONES DE LOS PROVEEDORES Y FABRICANTES DE NEUMÁTICOS

Los proveedores, y fabricantes, también está obligados a incluir la fecha de producción y de caducidad del neumático, una información muy completa que será de obligatorio cumplimiento para los neumáticos C1, C2 y C3, como se identifican a los de turismos, SUV, furgonetas y vehículos pesados, además de a los recauchutados. Además, desde un código QR, los clientes podrán descargarse toda la información del neumático. La nueva norma no afecta a una serie de neumáticos muy concretos, los que tengan las siguientes características:

  • Neumáticos especiales para uso todoterreno profesional
  • Neumáticos para vehículos de primera matriculación anteriores al 1/11/1990
  • »            » de repuesto de uso provisional de tipo T
  • »            » cuyo índice de velocidad sea inferior a 80 km/h
  • »            » cuya llanta tenga un diámetro nominal inferior o igual a 254 mm, o igual o superior a 635 mm
  • »            » equipados para mejorar su tracción, como los neumáticos con clavos
  • »            » diseñados exclusivamente para vehículos de carreras
  • »            » de segunda mano, salvo si son importados de un tercer país
¡¡¡ Recuerde que la nueva etiqueta es OLBIGATÓRIA a partir de mayo de 2021  !!!
Fuente de información: Clica aquí para ver el link de donde procede esta información. 

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